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Le simulateur de vol planeur de l’Aéro-Club de l’Ariège

Aéroclub de l'Ariège

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Passionnée !

    Il n'y a pas d'âge pour apprendre à piloter...

     Journée portes ouvertes 10 juin 2018

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La formation des pilotes commerciaux (Compagnies aériennes) ainsi que celle des pilotes militaires s’appuie de plus en plus sur l’utilisation des simulateurs de vol.
Ces simulateurs ont fait d’énormes progrès à tel point qu’ils reproduisent en temps réel le comportement et le vol des appareils.
Leur utilisation permet de fiabiliser les formations, diminuer grandement les risques d’accident et de crash aérien en mettant les pilotes dans des situations critiques sans les mettre en danger.

Pour le grand public la référence en matière de simulation aérienne est Microsoft Flight Simulator (développé depuis 1982), il est utilisé dans beaucoup d’écoles de pilotage professionnelles ainsi que dans les aéro-clubs.

L’équivalent de Flight Simulator pour les planeurs est Condor. Développé par des pilotes de planeur slovènes, ses objectifs sont de respecter, de manière très réaliste, les effets de l'aérologie et de la météorologie sur les réactions et le pilotage du planeur.
Disponible depuis 2005, un grand nombre d’innovations et de développements ont permis de mettre à disposition à la fois les modèles de vols pour la plupart des planeurs ainsi que des modèles météorologiques et aérologiques qui reproduisent finement les conditions thermiques requises pour les planeurs : ascendances, descendances, vol de pente, vol d’onde.
La plupart des pays du globe sont disponibles en téléchargement.
Le logiciel accepte les commandes les plus utilisées (Joystick et palonnier) et également les commandes en qualité professionnelle (exemple : Thrustmaster Warthog).
De plus il gère les casques de réalité virtuelle comme le Meta Oculus : le pilote se retrouve en situation réelle de pilotage à bord du planeur, il peut regarder en haut, en bas, sur les cotés en immersion virtuelle dans le cockpit du planeur.
A l’Aéro-Club de l’Ariège nous avons poussé l’intégration : nous avons équipé un monoplace plastique (Pegase) ainsi qu’un biplace plastique (Marianne) de capteurs. Ainsi le manche, le palonnier, les aérofreins, la commande de largage du câble, le compensateur et la commande de train sont opérationnels.

Session de simulateur de vol en planeur en monoplace

Lors des Journées Porte Ouverte de l’Aéro-Club de l’Ariège, vous pouvez venir voler sur le simulateur. Vous débuterez le vol au-dessus de l’emblématique Mont Valier pour parcourir les crêtes et monter dans les ascendances.
Les bénévoles du Club sont là pour vous initier aux joies du planeur et à l’immersion dans le simulateur de vol.
Accueil et inscription auprès des bénévoles de l’accueil.

 

 

Condor en instruction SPL sur un biplace plastique

Condor est reconnu et labélisé par la Fédération Française de Vol en Planeur (FFVP) Le cursus de formation aboutissant au titre de Pilote de Planeur (SPL) intègre maintenant des sessions de formation et des leçons sur simulateur. La FFVP a même développé des scènes (paysages) Condor dédiée planeur tant pour les Alpes que pour les Pyrénées. A l’Aéro-Club de l’Ariège le planeur biplace Marianne est utilisé par les élèves et les instructeurs aussi bien pendant le cursus SPL que lors des stages (exemple : stage vol en campagne). Très utile pour simuler et apprendre à atterrir en campagne dans des champs (« se vacher » en langage vélivole). Si vous intégrez l’Aéro-Club en vue de l’obtention du SPL, le Marianne et nos instructeurs seront ravis de vous accueillir !

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